很多外贸新手对截单、截重柜(截港)和截关这些术语比较陌生,不清楚它们的具体含义和时间顺序。本篇文章,我们就来详细解释下这几个词的意思和实际操作中的时间流程。

外贸截单、截重柜、截港和截关的意思和时间顺序

截单

截单是指船公司最后更改提单格式的时间。在此之前,提单格式和资料可以多次修改;在此之后,提单修改将会产生改单费用,这个时间没有标准,各个船公司不一样,有的是开船日,有的是开船后一周之内。

自2011年1月1日起,欧盟将对前往或途经欧盟港口的所有货物正式强制执行“舱单提前申报”的规则。对于从欧洲境外至欧盟任一港口的货物,规定启运港至少在装载前24小时发送舱单,MSC于2010年12月第一班船开始试行。所以,截单的时间一般是在开船的前4-5天。

截重柜(截港)

截重柜是码头截止收柜的时间。在这个时间之前,装好货的货柜可以入码头或仓库,过了这个时间就不可以再进码头了。有时候也称截港,显示为CY cutoff或CY closing。

截止报关放行的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条,船公司将视该货物未能清关放行,不允许上船。

截关

截关也叫截放行条时间,是指截止报关放行的时间。货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条(场站收据又称下货纸)给船公司。

在此时间之后再递交海关放行条,船公司将视该货物未能清关放行,不允许上船。一般是船开日前1-2天(散货是提前5-7天),而且一般是在截港时间后半个工作日。

在外贸业务中,常有几截几开的说法

截 = 截关

开 = 开船

假如说3截5开,那就是周五开的船,周三截关,必须在周三前装箱进港,最晚周三报关,周三必须到港区放行。

时间顺序

这三者的时间顺序是:截关、截港(截重柜)、截单。

航次信息图

这是一张集装箱船的航次信息图。蛇口11月11日截重柜,预计11月13日开船。如果你恰好定了这个班次的舱位,你需要知道在截重柜日期往前数7天,11月4号是开舱日,开舱到截港一共7天。

截关、截港(截重柜)、截单时间流程

你需要在这个时间段内完成集装箱的装卸和返港工作。

开舱日期

在截重日期往前数两天是截单时间,这个是船公司截止提交或修改提单样本的最晚期限,注意VGM、AMS、ENS之类的信息,也需要在这个时间段内提交。

截单日期

超过这个时间有晚截单费或改单费,截重有些地区也称为截港,这个时间就是该航次集装箱最晚的返港日期,超过这个期限可能会影响到集装箱的登船。

截重日期

截关与截重同一天,一般截重是上午,截关是下午。在截关期限前,你需要做的是完成报关取得海关放行条,将放行条提交给船公司。如果未能按时提交放行条,船公司将视该货物未能清关放行,不允许上船。

截关时间

完成了这些,如果你的货物没有被甩柜的话,恭喜你成功上船。

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